1. Припрема пре паљења:

● Пре ротационе пећигорионик за горивоје запаљен, прво проверите да ли су цевоводна опрема система сагоревања (управљачки орман електричних инструмената, пумпа за уље, електрични грејач горива, вентилатор који подржава сагоревање, издувни вентилатор) и разни вентили и инструменти нормални.

● Потврдите да ли параметри система сагоревања ротационе пећи испуњавају главне техничке спецификације уљног горионика које обезбеђује горионик Тангсхан јинсха (као што су притисак уља, температура уља, притисак атомизације, отварање ваздушног вентила који подржава сагоревање и притисак пећи нацрт).

2. Процес паљења дизела:

Када се уљни горионик ротационе пећи запали у хладном стању, за припрему пећи за сушење мора се користити дизел уље. Након што температура пећи порасте на 1000°Ц, може се пребацити на катран угља за нормално сагоревање. Обратите пажњу на следеће процедуре приликом паљења:

● Покрените напајање контролног ормара електричних инструмената.

● Укључите вентилатор и отворите отвор за дим да бисте заменили ваздух у пећи на 15 минута.

● Покрените вентилатор који подржава сагоревање, отворите лептир вентил који подржава сагоревање испред горионика и прочистите атмосферу главе пећи 5 минута.

● Укључите атомизовану пару: притисак у главној цеви је 6Кг/цм2, а притисак испред горионика је 2-4Кг/цм2

● Пребаците на дизел систем сагоревања

● Покрените пумпу за уље, подесите притисак у цевоводу за лож уље на 6Кг/цм2 кроз вентил за преливање горива, а притисак испред горионика је 3-6Кг/цм2

● Ставите горионик на предњи део горионика, руковалац треба да запали бочно, а ватру треба да чека на уље и гас. Строго је забрањено прво давати нафту и гас, а затим ватру како би се спречило бљесак и експлозија и спалио оператера.

● Отворите вентил паре за распршивање, вентил круга уља и горионик.

● Постепено подешавајте вентил за гориво и лептир вентил за ваздух који подржава сагоревање да бисте мешали лож уље и ваздух који подржава сагоревање и сагоревали у складу са одговарајућом пропорцијом, посматрајте и подешавајте пламен, тако да пламен има одређену крутост, осветљеност , дужина и потпуно сагоревање (нема дима на врху пламена, а пећ је светла) добра провидност).

● Ако паљење не успе, прво затворите вентил за гориво и дувајте пећ ваздухом који подржава сагоревање дуже од 3 минута.

● Проверите параметре сагоревања, анализирајте разлоге, пронађите решења, а затим поново запалите према операцији 6-8 док паљење не буде успешно и сагоревање буде стабилно.

● Контролишите температуру ротационе пећи у складу са кривом грејања пећи.

3. Пребацивање између катрана угља и дизел уља:

● Када температура пећи порасте близу 1000°Ц, користите пару да загрејете гориво у резервоару за складиштење уља на 60°Ц±5°Ц. Затим укључите грејач катрана да бисте загрејали гориво на 80°Ц±5°Ц.

● Затворите вентиле за лож уље и гас за распршивање и затворите лептир вентил за ваздух за сагоревање. Искључите уље и гас са интерфејса пиштоља за распршивање уља, извуците дизел пиштољ за прскање и замените га пиштољем за распршивање катрана и повежите интерфејсе за уље и гас.

● Брзо отворите вентиле за распршени гас и гориво, подесите распршени гас и притисак горива, а затим постепено отворите лептир вентил за ваздух који подржава сагоревање да бисте подесили пламен док сагоревање не буде стабилно и испуни захтеве.